深秋的风日益冷冽，德队进占巴黎之后稍稍放缓了进攻节奏，而法国政fu却未如外界普遍揣测的那样主动向德国人祈和。..由于战事失利，社会党人勒内-维维亚尼领导的战时内阁宣布倒台，总统普莱恩加任命52岁的社会党创始人阿里斯蒂德-白里安为新总理（部长会议主席），由其火速组阁。

　　与相对温和的维维亚尼不同，曾在1909年和1913年两出任内阁总理的白里安有着“独裁者”的恶名，他动用军队严厉镇压了1910年的法国铁工人大罢工，并因此恶名狼藉，不过在国际政坛，他却凭着儒雅的风和超群的讲演能力为自己营造了良好的形象。

　　新的战时内阁当中，多名曾在维维亚尼内阁任职的社会党人获得留用，而最引人瞩目的变化自然是陆海军部长，正统军人出身的约瑟夫-加利埃尼取代社会党左派领袖亚历山大-米勒兰出任陆军部长，同样是正统军人出身、曾任法国海军常备舰队司令的阿尔弗雷德-热尔韦取代无所作为的政客让-维克多-奥加尼厄成为海军部长，两位能力和胆识兼备的将领给法国战时内阁的军事决策带来了专家级的指引——加利埃尼卓越的管理才能很快让法国陆军从无望的撤退转入积的防守，他以明升实降的方式将年迈迟钝的霞飞调回后方，让在边境战役和巴黎会战旗舰有出色表现的福煦担任法军的前线总指挥官。

　　11月5日，德队登陆爱尔兰的同一天，法军在巴黎西北方的鲁昂击退了德国第3军团的猛烈攻势，使得勒阿弗尔这座最靠近前线的大型港口继续发挥重要作用。大批英军伤兵通过这里返回不列颠，英国大规模征募的新兵在结束基础训练后便被送往法国接受老兵们的训练和指导。

　　加利埃尼依靠在战场上的出彩表现得到政界高层的青睐，法国海军上将阿尔弗雷德-热尔韦虽然没有这样的机会，多年来的努力却是有目共睹。在19世纪中后期，新派主导了法国海军建设，这一派过分强调舰艇航速及鱼雷战术，将主要精力放在鱼雷艇和潜水艇领域，导致法国海军的战列舰发展远远落后于时代，直到19世纪末20世纪初，法国海军才开始意识到自己犯了方向性的错误，热尔韦便是针对新派的批判者之一。可惜直到一战爆发时，新派在法国海军仍旧拥有很大的影响力，大型舰艇的设计和建设始终缓慢而艰难。就如同“进攻至上”对法国陆军的误导一样，直到上了战场，血淋淋的现实才教会法国陆军适时地进行防守，日德兰和两次弗兰德斯海战的过程则给法国海军带来巨大的震撼，同时也让他们看清了这个时代海战的真正主角，无畏舰！

　　法国陆军的错误主要在于战术层面，一旦调

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