台啊,需要人工进行辅助,这项技术算是这些技术研发里面相对比较简单的,估计再有一两个月也可以完成。”
“油电混动技术,纯电现如今的消费者几乎接受不能,没有充足充电或者换电的前提下,销量很难有一个大的突破。
这项技术如果成功了,搭配第二代的发动机技术,也可以让一部分不能接受电动车的消费者,接受混动车了吧。”
“第三代发动机技术,第二代钠离子电池,换电和混动技术。
这些技术,如果想要全部实现,估计再有个五六十亿应该就可以搞定了。”
“当然,这些时间都是建立在资金充足,可以遇到难点的时候就开挂的情况下,如果没钱开挂,花的时间就不知道要多久了。”
“继续维持现如今九州汽车的收益,没有什么太大变化的话,未来两年时间差不多就可以把这些技术点出来了。”
“届时,九州汽车可以真正的大杀四方,哪怕没有充电环境,换电环境,也可以使用混动车型,实现更低的油耗,更强的动力表现。”
一家大企业,产品就要多元化一点,让所有的消费者都有挑选的余地,并尽量满足所有消费者的使用需求。
想要充电用充电,想换电换电,想要增程混动也可以增程混动。
“还是有一点点太慢了啊,这样下去花的时间得整整两年,得尽量想办法多赚点钱才行。。。。。”
一边收拾着一些实验材料,许一帆一边默默思考在哪里去搞钱。
卖车方面,现如今九州汽车的电动车有了一定的起色,最近两天卖出的车辆明显比之前多了很多。
但是在解决充电问题之前,销量也不会爆发,大批量的卖车赚钱很难。
销售的产品当中,有很大一部分还都是竞争对手车企买来研究的。
现如今国际上,众多大型车企纷纷开始研究九州汽车的核心部件,电机,电池,电控,乃至车身材料。
并且在尝试过两款九州汽车的量产车型过后,更想要购买九州朱雀了。
九州朱雀上面采用了更高端的技术,作为对比参照,或许有加快技术破解研究的进度。
为此,原本还有些犹豫要不要加价购车的车企,都纷纷加价出血!
高的都已经给到了三点五倍的价格了,低的也超过了两点五倍!
这已经算是一个非常有诚意的价格,九州汽车也就陆陆续续的开始发货九州朱雀。
对于这些大型车企购买九州汽车,希望技术破解的目的,许一帆自然是一清二楚。
只不过汽车就在市场上面销售,也不可能阻止那些大型车企购买。
与其禁止他们购买,还不如趁机买一个高价。
并且,对于九州汽车的技术,许一帆可是非常有信心。
这可都是他一点点开挂点出来的,怎么可能轻易随随便便的就被那些汽车公司
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