,很少跑长途,简直就是完美,不用担心油耗的问题,也不用担心充电换电不好补能的问题。
甚至开了两天过后,真心感觉九州汽车的电动车,各方面都比传统油车要好上一大截!”
“有点后悔买混动了,纯电续航里程才一百多公里,三五天就要充一次电,如果是纯电的话,六百公里续航也许半个月才需要充一次电或者换电池。
我看东方电力公司的官方网站,下半年我所在的城市就会有东方电力公司的换电站建设,而且平时家里面也可以进行充电补能,建议有充电条件的车友们直接上纯电车型。”
“+1,便宜耐用才是硬道理,今天刚提的一台,简单试了半天的时间,果然和大家说的一样,哪里都满意!”
“价格和日系车也差不多,但是更加的省油,使用起来也更加的舒适,什么日产大沙发,咱们这是沙发彩电都有。”
“耐用性能方面,虽然还没有经过长时间的行驶检测,但是作为一名德系车的老车主,感觉车子做工和用料方面都非常的扎实。
最简单的地方,车身重量的对比,比很多同级别的车型都要重很多,证明钢板和零部件用料都是实实在在的,或许平时用不上,但是不能够没有。
作为行驶在路上,可能发生各种状况的汽车,就安全方面来说,会比那些薄铁皮的车子更有安全感,在发生一些意外的时候也会更加的安全。”
“开了几天的九州华山,小钢炮底盘太稳了,不愧是造出了朱雀车型的九州汽车,动力足操控好,路上的车子,除了同样是九州牌子的,都可以轻松超越!以前的那些燃油性能车彻底成为过去式!”
“日系一直以来宣传的省油耐用,但很难不让人怀疑是因为车身比较薄,车重比较低的缘故,减配了太多的东西,根本就没有什么可以坏的地方!
但是现在的华夏汽车,比日系更省油,比德系更结实,比美系法系动力更强底盘更好,耐用性能方面,以前的低速电动车都可以做的非常不错,没道理现在真的汽车反而更差!”
“九州西湖的老车主来了,九州西湖作为出租车使用已经大半年时间了,经过大半年时间的暴力驾驶,车子没有出过任何一点的毛病,开过坐过的人都说好!
比起以前的车子简直一个天一个地,最主要的是使用费用更便宜啊,比起烧CNG燃气都要便宜两三倍,可以让我们开出租的赚得更多!
现在我也来订购一台华夏汽车,作为平时下班休息行驶使用,开惯了九州汽车的车子过后,哪怕是那些奔驰宝马之类的豪华汽车,再开起来感觉也总是不得劲。
还得咱们的九州汽车才行,可惜买不到当初各种补贴之后只需要十几万的九州西湖了,为了钱包考虑,只能退而求其次购
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