低的价格,才能够吸引到一部分的用户去该加油站加油。
剩余的几位新能源车的车友们,则是叹了一口气。
还没有关注到最近两天消息的王亚卓好奇问到:“电价,怎么会上涨呢?!”
“我看我还是得找个地方自己充电,居民用电的价格更低一些,有自己充电地方的话,花费还是要比从前换电池包来的便宜,跑长途再换电池包了,家用通勤老老实实自己慢慢充电!”
“俺也一样,体验过随心所欲的开车过后,才知道汽车对于我们家的意义,每个星期都可以跑几百公里到处玩,连家里面孩子都对九州汽车非常喜爱了。”
“找到附近乡村风景比较优美的地方,停车欣赏,偶尔还可以用车上的电做做饭之类的,每个星期跑个几百公里换一次电池包,也就花个几十块钱罢了。”
“我家倒是有充电的地方,不过我嫌弃自己在家充电的时间太长了,基本两天左右才能够充满,所以都是更换电池来的,看来以后还是在家充电便宜一些,虽然一晚上也才增加两百公里的续航,但省着点用也足够了。”
用车少一些的还无所谓,但是用车多的人,加油的时候真的是在肉痛!
关键是很多时候,涨价就是好几毛好几毛的涨,降价就是几分钱几分钱的跌。
“希望这样的状况尽量早点结束,电价,关系到每一个居民的生活啊,现如今这个时代,如果没有电,各种家用电器,汽车手机都不能够使用了,那得多无聊啊。”
几位车友们,聊着最近的电价变化。
一位皮肤黝黑的钓鱼佬深感认同:“嗯,野外开空调睡车里还是非常爽,尤其是九州泰山那一款越野车型,出门钓鱼再也不怕时间晚,赶不上口了,有车也可以去比较远的地方钓鱼!”
只不过,今天又一次的来更换电池的时候,王亚卓就看到前面排起了长长的长队。
皮肤黝黑的大佬脸上绽放笑容,露出两排洁白牙齿:“好啊,钓友下次可以约个时间一起去!”
平常来说,这里很少有这么多人聚集在一起的时候,虽然东方电力公司的换电站略显得简陋一些,现如今的新能源电车保有量也在不断地增长。
但是功能方面,电池更换速度方面,都和加油基本没什么差别的。
车辆听在排着长队,更换电池的新能源电车后面,王亚卓下车向前面的司机询问到:“发生什么事情了?”
王亚卓眉头微微皱起:“电价,涨价了一倍的价格?也就是换一个电池包要一百多块钱吗?!”
对于电价即将上涨,众多的新能源车主们议论纷纷,不过倒是没有因为价格上涨,而出现什么比较严重的问题。
哪怕电池包更换价格上涨一倍,这个价格也不是到了那种民众都用不起的地步,依然要比大部分燃油车都更加经济省油。
最少,比起从五块钱油价,突然涨到七八块钱油价,来的更加让人能够接受,大部分人依然该用车就用车。
对于这次涨价,给出的理由也让大家也都能够理解。
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