在一听到国产的时候,让下意识带着不同的标准看待。
有时候一款产品,说是国外的技术,就是是好,如果说是国产的,很多人就下意识觉得差。
看过,乘坐过几款车之后,陈千钧又说道:“这样的话消费者的选择也就更多了。”
许一帆笑道:“毕竟不可能靠九州迷伱这一款车型打天下嘛。
有了这些车型过后,对比其它的品牌,我们九州汽车可供消费者的选择更多。”
另一边,试了试乘坐几辆新款车型的周正浩和吴琦,兴致勃勃的聊着天。
“九州迷你我也开过,这辆车其实说实话,开起来的感觉非常的不错。
再加上现如今车型更多了,消费者也有了更多的选择余地。
或许又会有一批之前因为不喜欢九州迷你外形,而没有购买车的消费者,会选择购买现如今的这几款九州汽车车型。”
“设计方面是真的漂亮好看!”
五款车型,对于现如今的九州汽车来说,暂时也足够用了。
之后的话,就是真正的汽车,或者全方位碾压,现如今那些油改电品牌的低速电动车了。
甚至,超越未来比亚迪制造的汽车!
跟随着众多体验新车型的人群,周正浩和吴琦也试驾了一番。
对于这几台车自然是赞不绝口。
可供消费者选择的车型,越多越好!
那样的话,他们卖的电动车,也就有更多消费者选择。
众人的目光,在引人注意的汽车上看了很久。
又是乘坐,又是测试,甚至开着跑了几圈。
直到好一会儿时间以后,又有一批设计师开始对两轮电动车进行介绍。
众多的围观人群,这才想起旁边还有一些两轮电动车型,又来到旁边停放的一排两轮电动车旁边。
别看两轮电动车技术含量没有低速电动车高,零部件也更少。
但是带给九州汽车厂的利润,却并不比九州迷你少,甚至因为出货量大,现如今已经逐渐正在超过九州迷你带来的利润!
所以,在这一次车型外观的升级上面,又怎么能够少得了两轮电动车呢!
“真好看!”这是大部分人,看到升级款九原电动车的第一印象。
“重型机车造型的两轮电动车,漆黑色的外观和造型,真帅啊!”一位三十多岁的中年人感叹。
“刚才满眼都看低速电动车去了,居然没有看到这几辆两轮电动车呢!”
“我早就看到了,都看好一会儿了,不仅仅只是外形好看,用料方面也超级好,待会儿有机会一定要骑一下!”
对比起四款低速电动车的新车型,两轮电动车更是增加了六种车型。
外观相比起之前随便找人设计的两轮电动车,这一次有了非常巨大的升级。
整体来说,几款两轮电动车车型都更加流畅。
原本大中小三款车型,有了改进款,更加突出科技感。
如果说之前,在众多品牌的两轮电动车车型里面,老款只能够算普普通通,没什么缺点也没有什么优点。
那么现如今的这次升级,一下子就让九原电动车达到了高端电动车的平均水平,甚至比高端电动车都要好!
和汽车一样的,在外观方面许一帆也做出了一定的贡献。
经过几番引导,提前将十几年后的一些设计元素,融入到了现如今的车型设计上面。
嗯,总体来说这算是一项非常大的升级。
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