能在部队上拿到驾照的基本上都不需要担心工作的问题，政府部门最乐意接受的退伍士兵的类型就是汽车兵。哪怕政府部门接受不了，也有大把的私人老板、企事业单位抢着要，再不济，也可以想办法买个车跑跑运输，正经是那些没有一技之长的士兵才是最需要这份工作的，那么问题来了，有驾驶技术的十有八九看不上这份工作，看上这份工作的没有这份技术，这可如何是好？
刚刚林铮说愿意招聘一部分士兵去开出租车的时候他还满心的高兴，可忽然间想到这问题，刘参谋顿时就高兴不起来了。
“这倒是个问题，”林铮心中一喜，眉头却是微微一皱，反问道：“咱们部队就不能想办法在战士们退伍之前帮他们学好驾照吗？”
“问题是怎么搞？”刘参谋一摊手，反问道：“100个兵有99个愿意学开车，可部队上哪有那么多的车给他们学？让张三学了不让李四学，李四怎么看？油要不要钱？这多出来的这部分油费又应该怎么算？到处都是事。”
“你们还真麻烦，”望着摆出了一副“能者多劳，老子就赖定你了！”架势的刘参谋，林铮登时哭笑不得，皱着眉头想了想，这才道：“这样吧，如果你们能想办法帮我跑个驾校的手续下来，所有想要进我的出租车公司的退伍士兵都可以在我的驾校里免费学车，条件是要和我签3年的工作合同。”
出租车公司是个好东西啊，每个月的份子钱都能让人收到手软，再过个10年，首都一家有着1500辆左右出租车的出租车公司，一年的份子钱就有一个多亿，如果哥们能将出租车开到全国各地，一年的份子钱都让让自己数钱数的手抽筋。
最好的一点是，出租车行业还是一个相对封闭的人力密集型行业，有相当的排他性，只要先期进入了这个市场，待到市场饱和后其他竞争对手很难进来，林铮正愁着手机汉化项目结束之后应该如何维系住现在各地的那些关系户呢，现在好了，联合军方，与他们一起开出租车公司就成了最好的选择。
在琢磨开出租车公司这事儿的时候，林铮自然不可能忘jì驾校，2000年后国内汽车市场的火爆程dù林铮是亲眼目睹、亲身经历的，原本的时空中，95年年底的自己连个新自行车都买不起，可短短的5年功夫自己就买了一辆两厢富康，汽车多了，学驾照的人自然就更多，全国各地所有的驾校全都人满为患，驾校学费不断攀升的同时，学车的时间也是一拖再拖，更离谱的是你交了钱还得排队上车，有时候一等就是半年！
相比于出租车公司，驾校这东西更没有技术含量，更多的还是考验一个人的社会人脉，现在好了，有了原来政府部门实权人物的老客
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