很有名的电子品牌……对米纳尔迪来说，这是个很有钱的富翁，既然他有钱，我们为什么不尝试一下呢？”
斯托达特被认为是f1车队当中最会挣扎求生的车队老板，他从来不会放过任何一个能够给米纳尔迪车队赚到赞助的机会。这次斯图尔特车队与icq之间的纠纷让所有人都在笑话斯图尔特那个家伙简直是穷疯了，连这个主意都敢打，可斯托达特看到的和别人就不一样，他认为这或许是米纳尔迪的机会：不论是电子产品还是汽车。都是f1车队最喜欢的掏赞助费的对象啊。
米纳尔迪车队的成绩从来都是f1所有车队当中倒数的，作为车队经理，米纳尔迪心里的压力自然很大。他所有的心思几乎全都放在了车队上，对最近一短时间来林铮与斯图尔特的事情根本就没有关注过。对这件事知道的所有也不过是约翰.斯图尔特那个老家伙与一个人起了冲突，现在被人搞的灰头土脸的。
现在听老板斯斯托达特说他准备向林铮寻求赞助。心里倒是有些无所谓：“您是老板，您说了算，但似乎这位亿万富翁似乎对f1并不是很热衷？”
斯托达特一本正经的摆摆手，认真的对米纳尔迪道：“不不不，米纳尔迪，你错了，既然这位林先生有两个自己的汽车品牌，我才不会相信他对赛车没兴趣，知道吗，特斯拉汽车的首席工程师可是79年的wrc冠军比乔恩.瓦尔德加德……”
“比乔恩.瓦尔德加德？”米纳尔迪惊讶的瞪大了眼睛，满满的都是不敢置信。
wrc好歹也是与f1一样被称为是世界三大顶级汽车赛事的赛车运动之一，虽然比乔恩.瓦尔德加德只拿了一次wrc年度冠军，但有多少能够参加wrc赛事的车手一辈子也拿不到一次冠军？约翰.斯图尔特拿了三次f1冠军就被人捧上了神坛，为什么？还不就是因为年度冠军实在是太难了。
米纳尔迪如此惊讶，是因为他没想到特斯拉汽车的总工程师竟然是比乔恩.瓦尔德加德，如果真的是这样，那就有意思了，老板说的没错，如果林铮真的轻了以为前wrc年度总冠军当公司饿的总工程师，这家伙的野心绝对不会小。
“没错，就是那个家伙，”斯托达特点点头，热切的望着米纳尔迪：“我认为这是个不错的机会……”
“但是我们能给他们带来什么好处呢？”米纳尔迪打断斯托达特的话，转而问道:“不要说我们可以借助f1这个平台帮他们在全球范围内打响知名度之类的话，我觉得只是不可能的。”
不仅米纳尔迪觉得这是不可能的，连斯托达特也觉得这是不可能的，以特斯拉汽车现在的产能和规格，有必要借助f1这个平台做广告？不过斯托达特有办法：“我们可以
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