不管是陆路还是海路，都沿海而行，每隔一天，双方以烟花彼此交换信息，期间若有物资需要补充，也可在沿海停留补给。

　　杨丛义等两千余人南下之路要穿越莽莽热带雨林，但由于安南东边的小城都靠近沿海，地势较平，况且各城之间，原本就有道路相通，因此一路南行，也算顺利。

　　两千余人，顺利经过几坐小城之后，到达安南国在南方的最后一座城池，却遇到了阻碍。

　　突然从安南国北方出现的两千余人的军队，让守军倍感压力，只能关闭城门，把他们拦在城下，不予通行。

　　杨丛义随即派遣宣威军带着令旗前去交涉，经一番交涉，安南守军最后同意放行，但需要留下一些钱财买路。

　　可杨丛义等人轻装简行，除了武器与基本补给，身上别无他物，差点又起一番冲突。

　　好在守城将领也不是莽夫，也知安南历史，知道安南北方有天朝上国为大宋，既然大宋军队能来到这里，想必也已经得到升龙朝廷的默许，随即这些无谓的争端就泯灭了。

　　杨丛义带领两千人，有惊无险的穿城而去。

　　戴大人带领五艘船，用六天时间到达占城。

　　杨丛义在船队到达一天之后，也顺利抵达占城国边境。

　　占城虽是一小国，但地理位置十分优越，背靠大陆，生活物资丰富，淡水资源充沛，补给非常方便，南来北往的船只几乎全部都要在这里停留。

　　由于商船行走要靠季风，大宋的商船只能在冬天趁北风南下，第二年初夏台风未起时北返，而天竺、大食等地北上的商船，则要趁夏季大洋上吹西南风和西风才能顺利东行，等冬季东北风盛行时西返。

　　也就是说大宋商船南下时，正是天竺、大食商船西返时，双方不可能相遇。远洋船只行走全靠风帆，一旦错过合适的季风，就得干耗一年，时间就是金钱，再说商船、船员在路上的花费十分巨大，谁都不会愿意耽搁一年时间。因此，东西方物资根本没法实现直接交易，只能找一个中间商，占城占据天时地利，中间商自然非它莫属。

　　如此一来，不管是从大宋南下的商船，还是从三佛齐国、天竺、大食等地北上的商船，无一例外，全都要在这里停靠、交易。随着造船技术发展，远洋商船增多之后，占城也越加繁荣。

　　而占城作为东西方物资交换的中转站、中间商，它的地位也急速上升，如果没了它，东西方物资交换就要断绝，也因为如此，时间一长，占城利用地利天时的优越性，便开始坐收渔利。

　　由于路途遥远和季风的关系，东西方持有大量货物的商人无法碰面，他们只能把货物卖给中间商，再从中间商手里购买异域的货物，就这样，占城顺理成章的变成了二道贩子。它利用自身的绝对优势，低价买进

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