对手，可以在战略上藐视，但战术上一定要重视。否则终究有一天，会输在自己的傲慢上。
“据我所知是雷诺，不过还听闻海利欧之前准备试训三巨头车队，甚至想要挤下其中的一位车手，但是不知道是没有成功，还是三巨头车队没有给机会，反正没有下文了。”
“很狂妄啊。”
听到这话，张一飞嘴角露出了一丝玩味笑容，如果不是敌人的话，海利欧的这个举动，还真有点对张一飞的胃口。
进入三巨头车队，可以说是每一位新秀F1车手的梦想，但像海利欧这么用勇气挑战的，却没有几个。
说实话，哪怕就是张一飞自己，在新人阶段的时候，都从来没有考虑过去试训三巨头车队，更别说去挑战旗下的车手了。从这一点也能看出来海利欧进入F1的目标，他就是为了冠军而来的。
“是很狂妄，不过今年三巨头车队都没有空额，注定他没机会进入。”
目前三巨头车队，法拉利“红花绿叶”组合可以说雷打不动，没有谁能比舒马赫跟巴里切罗的组合更合适。
威廉姆斯车队小舒马赫加蒙托亚，这也是一对潜力无限的组合，上限甚至能挑战法拉利车队的冠军地位。海利欧没有在F1围场跑出成绩之前，很难替代他们其中任何一位。
唯一有点机会的，可能就是迈凯轮车队的库特哈德跟基米·莱科宁组合了。
但问题是今年库特哈德还是亚军，除了拥有上帝视角的张一飞，知道这是他最后的巅峰外，其他人还认为库特哈德拥有挑战舒马赫的实力，所以他不可能被换下。
所以最危险的人，就是基米·莱科宁。
不过未来的芬兰冰人，被丹尼斯给死保下来了，没有给海利欧竞争的机会，最多就是给他一个试车手席位。
这对于海利欧来说，当然是无法接受的，所以他只能退而求其次，选择另外实力相对较强的车队，这支车队就是雷诺。
雷诺车队作为一支厂队，背靠这雷诺日产联盟这样的世界巨头车企，资本跟实力都是毋庸置疑的。而且雷诺之前还是F1引擎供应商，有着丰富的F1参赛经验。
事实上2002赛季，加入F1仅仅一年的雷诺车队，就拿到了总积分第四的成绩，开始展现出来它的潜力。后来更是签约了阿隆索，连夺了两个车手跟车队世界总冠军，直接走上巅峰。
不得不说海利欧眼光不错，选中了最具有未来潜力的车队。
“我知道了BOSS，到时候试车赛道我跟你一起过去。”
“OK。”
结束这场对话之后，张一飞就回到了自己房间，放下行李他并没有休息，而是直接前往了赛车模拟训练室。
上个赛季他认真来说，只跑了六站比赛，所以很多赛道对于张一飞是陌生的。
新的赛季，张一飞的目标是
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